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足摺（あしずり）は、日本海軍の給油艦。軽質油運搬艦である足摺型給油艦の1番艦。艦名は高知県にある足摺岬による〔#片桐p.572〕。 == 艦歴 == 仮称艦名第219号艦〔。1941年（昭和16年）度マル臨計画2次計画により三菱重工業長崎造船所で建造され、1943年（昭和18年）1月30日に竣工〔。横須賀鎮守府籍となり、同日連合艦隊付属となる〔#日本の軍艦13p.45〕。足摺の竣工後の行動は断片的にしか判明していないが、まず4月10日に佐伯を出港して横浜に向かっている〔#佐伯防1804p.1〕。6月15日には、特務艦の洲崎、陸軍タンカーの黒潮丸（中外海運、10,518トン）、タンカーのあまつ丸（石原汽船、10,567トン）とともに船団を構成して佐世保を出港して南方へ向かう〔#佐鎮1806p.38〕。時はヒ船団開設前夜、まず敷設艇の平島の護衛で高雄に向かい〔、高雄ではあまつ丸と別れ、また護衛艦が平島から駆逐艦若竹に代わり、Z船団を名乗って6月21日に高雄を出港〔#高警1806p.21〕。サンジャックを経由し、6月28日に昭南（シンガポール）に到着した〔#一護1806p.22〕。9月22日には、サ12船団に加入して門司に向かう〔#駒宮p.92〕。船団は9月25日にアメリカの潜水艦ボーフィン(''USS Bowfin, SS-287'') の雷撃で特設運送船の（給油・応急タンカー）霧島丸（国際汽船、8,267トン）が沈没〔。足摺および中型タンカーの誠心丸に対しても魚雷が発射されたが回避した〔#一護1809p.33〕。11月10日にはサ17船団に加入して昭南との間を往復〔#PB36 1811pp.7-8〕〔#一護1811p.40〕。1944年（昭和19年）に入り、1月6日に特務艦の塩屋、特設運送船（給油）の興川丸（川崎汽船、10,043トン）とともに臨時M船団〔#PB36 1901p.9〕を編成し、第36号哨戒艇の護衛を得て高雄を出港〔#PB36 1901p.3〕。マニラまではヒ29船団と同行し〔、1月9日にマニラに到着後分離してタラカン島経由、1月15日にバリクパパンに到着した〔。以後、バリクパパンとダバオ、サイパン島間の軽質油輸送などに従事。5月27日から6月1日にかけては、第30号掃海艇の護衛を得てバリクパパンとタラカン島との間を一往復した〔#MS30 1904pp.7-8〕〔#MS30 1905p.11〕〔#日本の軍艦13p.45 、#海防艦戦記p.171 、#木俣空母pp.598-599 では、足摺が6月1日にいたのはヤップ島となっているが、#MS30 1904と#MS30 1905を見る限りでは、6月1日の時点で足摺はヤップ島ではなくバリクパパンにいたということになる。〕。 だが6月5日、足摺は高崎とともに海防艦干珠の護衛でスールー海を航行中、のクラシアン島近海でアメリカの潜水艦パファー(''USS Puffer, SS-268'') から発見された〔#SS-268, USS PUFFERp.152〕。パファーの発射した魚雷が7本全て命中したと判断され〔#SS-268, USS PUFFERpp.175-176〕、足摺と高崎はこのパファーの雷撃によって沈没した。7月10日除籍〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「足摺 (軽質油運搬艦)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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